表面工程技术可显著地提高泵的叶片、叶轮室等过流部件的抗汽蚀、磨蚀性能 ,可以几倍、十几倍地延长其使用寿命,具有极大的经济效益和社会效益。随着表面工程技术的不断发展和应用 ,出现了许多新型表面保护技术和新的涂层材料。化学镀是在没有外电流通过的情况下 ,利用化学方法使溶液中的金属离子还原为金属并沉积在基体表面 ,形成镀层的一种表面加工方法。其镀层厚度均匀、美观、无孔 ,具有耐磨、耐蚀、硬度高等优点。对形状复杂的泵壳采用化学镀 ,既能起到抗磨蚀的作用 ,又可提高外观质量。
随着材料使用要求的不断提高 ,单一的表面工程技术往往不能满足需要 ,通过同时综合运用2种或多种表面技术的复合表面技术可使工件材料表面体系在技术指标可靠性、寿命和经济性等方面获得最佳的效果。目前已开发的复合表面工程技术有热喷涂与喷丸强化复合、激光处理与化学热处理复合、热喷涂与激光熔覆的复合、热喷涂与化学镀的复合等。
在热喷涂技术中 ,继粉末火焰喷涂之后发展了新型电弧喷涂、爆炸喷涂、等离子喷涂和超音速喷涂等。这些新型喷涂技术与粉末火焰喷涂相比 ,均可提高涂层与基体的结合的致密性和强度 ,耐磨蚀能力高 ,但设备投资较大 ,综合成本较高。新型电弧喷涂的涂层与基体的结合强度为火焰喷涂的2倍 ,施工成本一般为火焰喷涂的 1/10 ,设备投资为等离子喷涂的 1/3 以下,值得在泵类过流部件上推广应用。因此 ,如何将复合表面技术、化学镀等技术、新型热喷涂技术在泵的过流部件上应用并加以推广是今后一段时期内的主要研究课题和方向。
