在汽车工业中用于同步环、废气传感器、汽缸孔、车顶的焊接、发动机及尾鳍系统等。
(1)同步环，汽车齿轮箱中有许多同步环，喷涂上一层俐后，可使齿轮工作时具有自锁紧功能，保证行车女全、平稳。口前国内已建有喷涂同步环的大型生产基地。
(2)活塞环，铝制活塞环的外表面有一沟槽，工作时与活塞汽缸孔的内表面接触。用等离子喷涂喷上一层含Ni-Cr-B-Si的铝粉后。可提高整个部件的耐磨性。
(3)废气传感器，传感器由氧化铝从电解质制成，形状像一试管，外附一根铂电极。为防止高温姗气对铂电极的冲蚀，需在电极上喷涂尖晶石涂层，将废气传感器放入汽车尾气流中，涂层既可保护电极，又可使热气到达电极。
(4)汽缸孔，汽缸孔喷涂钥合金是等离子喷涂在汽车工业的最大应用之一。目前Sulzer Metco中己研制了用于发动机汽缸的从清理、吹砂直至喷涂的一整套系统，涂层质最优良。这一系统每天可喷涂10缸发动机缸套200件。
(5)车顶的连接，在车顶与车前面板焊缝处会产生一缺陷区，以前弥补这一缺陷的方法是将多余的焊料打磨掉，因而降低了焊缝的强度。现在有几家汽车公司已采用电弧喷涂硅青铜的方法来填补这一接缝区。既关化了车身外观，又提高了焊缝张度。
(6)热障涂层，原本应用于航空发动机的热障涂层现己应用到汽车发动机(主要是柴油机)及尾气系统上。
